г. Якутск

8 (4112) 243-533

г. Якутск

ТИМ КРЕДО НИВЕЛИР

GNSS-приемники

Артикул: TIM-CREDO-LVL

ед. изм.: шт.

Бренд:  CREDO

Цена: 58 000

Описание

Характеристики

Комплектация

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
файлы в форматах цифровых нивелиров: Leica (GSI, RAW, TXT, HeXML), Trimble (DAT, M5), Sokkia (SDR2х, SDR3х), Topcon (TXT, DL), South DL-202 (TXT);
текстовые файлы в произвольном формате, настраиваются пользователем;
файлы калибровки комплектов «цифровой нивелир – штриховая рейка», разработанных метрологами МИИГАиКа;
рукописные (обработанные в соответствии с инструкциями) нивелирные журналы;
рабочие схемы нивелирования;
файлы в форматах dxf, dwg, LandXML и TopoXML;
данные картографических сервисов Google, Bing и др., подгружаемые в проект с учетом системы координат проекта из Библиотеки Геодезических Данных;
растры в форматах bmp, gif, jpg, jpeg, jpc, jpe, png, jp2, j2k, jpf, jpx, jmm, mj2, crf, tiff, tif, tff, ecw, rsw, pcx;
матрицы высот в форматах Geotiff, MTW 2000, SRTM ASCII;
модели аномалий силы тяжести в редукции Буге (B20-85L18-180_BGI, B20-85L18-180_ICGEM).
РЕШАЕМЫЕ ЗАДАЧИ
Импорт исходных данных в форматах цифровых нивелиров, текстовых файлов, файлов калибровки.
Обработка журналов нивелирования I–IV классов, I–III разрядов, а также технического класса точности.
Обмен информацией для пунктов между программой НИВЕЛИР и программами КРЕДО ДАТ версии 5.0-5.2 и ТРАНСКОР версии 3.0-3.1.
Предварительная обработка измерений, анализ соответствия требованиям нормативных документов для двух горизонтов, левого и правого хода, прямого и обратного хода.
Расчет поправок за переход к нормальным высотам для нивелирования I–III классов (разрядов) по трем методикам, с возможностью подключения и использования в расчётах данных прямоугольной сетки аномалий аномалии Буге, полученных из гравитационной модели Земли (EGM2008).
Построение поверхности и её отображение в виде градиентной заливки и изолиний.
Создание и редактирование точечных, линейных и площадных топографических объектов и их атрибутов.
Учет поправок в превышения по секциям «dh» за отличие средней длины метра комплекта реек от номинала по результатам эталонирования и «dht» за различие температуры реек при эталонировании для нивелирования I–IV классов.
Автоматическое формирование топологических связей сети.
Анализ грубых ошибок измерений с использованием Lp и L1-анализа, трассирования в интерактивном режиме.
Возможность объединения левой и правой, прямой и обратной нивелировок при нивелировании I класса (I разряда), выполненных с использованием цифровых нивелиров.
Расчет случайных и систематических ошибок нивелирования, в том числе с возможностью раздельного расчета по исполнителям.
Использование параметрического способа уравнивания с возможностью совместного уравнивания измерений разных классов (разрядов) точности, апостериорная оценка точности измерений.
Возможность назначения весов ходов при выполнении уравнивания с учетом влияния случайной ошибки (для ходов, выполненных в прямом и обратном направлениях).
Расчет отметок «боковых» пунктов (рис. 1), усреднение многократных наблюдений на «боковые» пункты.
Экспорт данных в текстовые файлы произвольного формата по шаблону пользователя, в формат DXF/DWG и MIF/MID, в формат TopoXML/LandXML.
Расчет и экспорт в текстовый файл разностей превышений di: d1–d0 – для I класса и I разряда нивелирования и d6 – для II–III класса и II разряда нивелирования.
Формирование подписей характеристик нивелирных ходов в окне План после выполнения уравнивания.
Возможность создания подписей СКО пунктов и относительной СКО пары пунктов.

ОТЗЫВЫ ИЗ 2ГИС

НАМ ДОВЕРЯЮТ

Ежегодно к нам обращаются тысячи частных клиентов. В числе постоянных покупателей – государственные организации, индивидуальные предприниматели и т.д.

8 (4112) 243-533

geo-trade@list.ru

Сайт "Геотрейд" использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.

GeoTrade © 2024-2025